La Daytona 675 ha causado una impresión imperecedera desde su lanzamiento como la primera motocicleta tricilíndrica de la muy competitiva categoría super sports. La combinación de la estructura más ligera de su categoría y un compacto motor de tres cilindros siempre ha proporcionado la maniobrabilidad, agilidad y sensaciones que distinguen a las Daytona.

La Daytona 2009 amplia esas cualidades, con una nueva suspensión delantera y trasera totalmente ajustable, que permiten al conductor ajustar por separado la amortiguación de alta y baja velocidad.

El aumento de la potencia, hasta un máximo de 128CV, y la reducción del peso global en 2 Kg. confirman nuestro compromiso continuado con el rendimiento. Incluso la rueda trasera ha sido aligerada para reducir peso e inercia, con una aceleración más rápida y una suspensión mejorada.

Sin olvidar los nuevos frenos delanteros con pinzas radiales monobloque y cilindro maestro radial, que generan una capacidad de frenado de competición. El sistema de gestión del motor ha sido ajustado para incorporar el nuevo accesorio “quick shifter” (cambio electrónico) en el modelo de 2009. Sin complicaciones, sólo tienes que ponerlo y conectarlo. Lo que demuestra claramente cómo el programa de desarrollo ha mejorado significativamente la nueva Daytona 675.

Como ganadora de la exigente Masterbike en 2006 y 2007 y el título Supertest ‘King of the Supersport’ durante tres años consecutivos, la Daytona ya ha demostrado ser una imbatible mezcla de inspiración e ingeniería en la carretera y el circuito.

Especificaciones Técnicas:

Engine

Type

Refrigeración líquida, DOHC, 3 cilindros en línea, 12 válvulas

Capacity

675cc

Bore/Stroke

74.0 x 52.3mm

Compression Ratio

12.65:1

Fuel System

Inyección secuencial multi-punto, con inducción de aire forzado y SAI

Transmission

Final Drive

Cadena

Clutch

Multidisco en baño de aceite

Gearbox

6-velocidades, marchas cortas

Cycle Parts

Frame

Fundición de aluminio de doble viga

Swingarm

Aleación de aluminio de doble lado con pivote ajustable

Front Wheel

Aleación de 5 radios, 43.18 x 8.89 cm

Rear Wheel

Aleación de 5 radios, 43.18 x 13.97 cm

Front Tyre

120/70 ZR 17

Rear Tyre

180/55 ZR 17

Front Suspension

Horquillas invertidas de 41mm con ajuste de precarga, y amortiguación de rebote y amortiguación de compresión a alta/baja velocidad.Recorrido de 120mm

Rear Suspension

Kayaba, monochoque con depósito trasero separado ajustable para carga previa, amortiguación de rebote. Recorrido de 130 mm

Front Brakes

Doble disco de freno flotante 308mm, con bomba radial de 4 pistones Nissin

Rear Brakes

Disco de 220mm, pinza de 1 pistón

Dimensions

Length

2010mm

Width (Handlebars)

700mm

Height

1120mm

Seat Height

825mm

Wheelbase

1395mm

Rake/Trail

23.9º/89.1mm

Weight (Dry)

Fuel Tank Capacity

17.4 litros

Performance (Measured at crankshaft to DIN 70020)

Maximum Power

128PS a 12,500 rpm

Maximum Torque

73Nm a 11,750 rpm

Colours

Rojo Tornado y Negro Jet

Price

11.495€ / SE: 11.695€